La molla a gas è un accessorio industriale che può fungere da supporto, ammortizzatore, freno, regolazione dell'altezza e regolazione dell'angolo.
È costituito dalle seguenti parti: cilindro di pressione, stelo del pistone, pistone, manicotto di guida di tenuta, riempimento (gas inerte o miscela olio-aria), elementi di controllo all'interno del cilindro ed elementi di controllo all'esterno del cilindro (riferiti a molle a gas controllabili) e articolazioni. Il principio consiste nel riempire gas inerte o una miscela di olio e gas in un cilindro a pressione chiuso e la pressione nella cavità è diverse volte o dozzine di volte la pressione atmosferica. Quando la molla a gas agisce, la differenza di pressione esistente su entrambi i lati del pistone viene utilizzata per realizzare il movimento dello stelo. A causa della differenza fondamentale in linea di principio, le molle a gas presentano vantaggi significativi rispetto alle molle ordinarie: velocità relativamente bassa, poca variazione della forza dinamica (di solito entro 1:1,2) e facile controllo.
Lo svantaggio della molla a gas è che il volume relativo non è piccolo come la molla elicoidale, il costo è elevato e la durata è relativamente breve. A differenza delle molle meccaniche, le molle a gas hanno una curva elastica quasi lineare. Il coefficiente elastico X della molla a gas standard è compreso tra 1,2 e 1,4 e altri parametri possono essere definiti in modo flessibile in base alle esigenze e alle condizioni di lavoro.
Applicazione della molla a gas
In base alle sue caratteristiche e campi di applicazione, le molle a gas sono anche chiamate aste di supporto, regolatori angolari, aste di pressione del gas, ammortizzatori, ecc. Attualmente, il prodotto è ampiamente utilizzato nell'industria automobilistica, aeronautica, apparecchiature mediche, mobili, produzione di macchinari e altri campi . La sua linea caratteristica di deformazione e rapporto carico-carico è una curva, che può essere progettata in base alle esigenze. Esistono molte forme strutturali di molle pneumatiche, come il tipo a camera d'aria e il tipo a membrana, che vengono spesso utilizzate nelle sospensioni dei veicoli e nei sistemi antivibranti delle apparecchiature meccaniche.
